インプレスX 4.6Dを通販で買うなら 　　　　　　　 　　

価格： 61,425円　レビュー評価：4.0 レビュー数：1
納期について 当商品はスペックによってはお取り寄せとなる場合がございます。お取り寄せの場合は、通常3?5日でのお届けとなりますが、メーカーの在庫状況によっては入荷まで時間がかかる場合がございますのでご了承お願い致します。お急ぎの際は、メールもしくはお電話にて事前に納期のご確認をお願い致します。また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の場合は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので、予めご了承願います。 ヤマハ　インプレスX　4.6D　ST-Long
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価格： 54,390円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
【ヤマハ インプレスX 4.6D タイプS r.p.m. ドライバー】やさしさを求めて少しシャローフェースに。安心感を求めてストレートフェースに。吹き上がらない強弾道性能。
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価格： 60,270円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
シャフトの詳細はこちらスペックの詳細はこちら※商品注文画面の備考欄にご希望のスペック（インチ、バランス）をご記入下さい。【例】45インチ・バランスD2
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価格： 58,275円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
取り寄せ販売 ▼ご注文前に必ずご確認ください▼■取り寄せ販売の為発送に数日お時間をいただく場合がございます。 　また、メーカーが欠品の場合、ご希望に添えない場合が 　ございますので、ご了承くださいませ。 ■受注生産品・カスタム品につきましては2週間?3週間ほど 　お時間を頂く場合がございますのでご了承くださいませ。
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価格： 67,620円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
やさしさを求めて少しシャローフェースに。安心感を求めてストレートフェースに。吹き上がらない強弾道性能。 ロフト角 9 10 ライ角 61 フェース角 0 ヘッド体積(cc) 460 重心距離(mm) 33.5 構造 ELF鍛造チタンフェース、KS100鍛造チタンボディ、 ボトム＆ヒールインナーウェイト各8g、 ボアスルー＆ヒールバックSUSウェイト各5g カスタムオーダー仕様 inpresX 4.6D TypeS r.p.m./4.6D r.p.m シャフト名称 45.75in 45.5in 45.25in 45.0in 44.75in 推奨バランス 推奨バランス 総重量(参考) 推奨バランス
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価格： 67,620円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
やさしさを求めて少しシャローフェースに。安心感を求めてストレートフェースに。吹き上がらない強弾道性能。 ロフト角 9 10 ライ角 61 フェース角 0 ヘッド体積(cc) 460 重心距離(mm) 33.5 構造 ELF鍛造チタンフェース、KS100鍛造チタンボディ、 ボトム＆ヒールインナーウェイト各8g、 ボアスルー＆ヒールバックSUSウェイト各5g カスタムオーダー仕様○ツアーAD　EVシャフト手元の剛性を強めながらも、シャフト全体で弾き飛ばす強靱なしなりを実現。ダウンスイング中の無駄な動きを極限まで無くし、インパクト後の鋭い加速で大きなキャリーを可能にした弾き系シャフト 　 硬さ 重量
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価格： 65,415円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
やさしさを求めて少しシャローフェースに。安心感を求めてストレートフェースに。吹き上がらない強弾道性能。 ロフト角 9 10 ライ角 61 フェース角 0 ヘッド体積(cc) 460 重心距離(mm) 33.5 構造 ELF鍛造チタンフェース、KS100鍛造チタンボディ、 ボトム＆ヒールインナーウェイト各8g、 ボアスルー＆ヒールバックSUSウェイト各5g カスタムオーダー仕様○ランバックス Fシリーズシャフト「より強く・より易しく・より思いのままに、プレーヤーのポテンシャルを100%発揮させる」シャフトです。Vシリーズの「高いコントロール性能」、Xシリーズの「叩きにいける間の取りやすさ」、Zシ
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価格： 86,940円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後2?4週間となります。※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。       ロフト角（°） 9 10 11 ライ角（°） 61 フェース角（°） 0 ヘッド体積（cc） 460 重心距離（mm） 33.5 長さ（インチ） 標準になります。 グリップ インプレスオリジナルラバー DAレッド（45g） 構造 ELF鍛造チタンフェース、　KS100鍛造チタンボディ ボトムインナーウェイト各8g、ボアスルー＆ヒールバックSUS各5g ヘッドスピード目安 S：4
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価格： 62,160円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
【プレゼント実施中】 ただ今本商品をご購入いただきますと、もれなく「Callaway LEGACY ボール」をプレゼント！ 圧倒的な飛距離と高いコントロール性能が人気です。　 ストレートフェースで左に行かない、構えた時の引っかかるイメージ も出ないから安心して叩ける 吹き上がらない強弾道性能　 ◆ 特長ヘッドは安心感があって、やさしい方がいい。しかし、フェースはストレートに入っていて、叩いても引っかかりにくいイメージの方がいい。まさにそんなゴルファーのために設定した、4.6D TypeS r.p.m.。球の上がりやすい、フェース高さ50mmの少しシャローなフェース。球のつかまりの良さを持ちなが
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価格： 67,620円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
やさしさを求めて少しシャローフェースに。安心感を求めてストレートフェースに。吹き上がらない強弾道性能。 ロフト角 9 10 ライ角 61 フェース角 0 ヘッド体積(cc) 460 重心距離(mm) 33.5 構造 ELF鍛造チタンフェース、KS100鍛造チタンボディ、 ボトム＆ヒールインナーウェイト各8g、 ボアスルー＆ヒールバックSUSウェイト各5g カスタムオーダー仕様○ツアーAD　クアトロテックMDシャフト4軸シートを使用し、オフヒットに強く直進性を高めた強い弾道を実現。先端部に4軸シートを採用し、オフヒットに強く、インパクト時のヘッドのぶれ、挙動を抑えることを実現しました。また、中間
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価格： 67,620円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
つかまりの良さを最優先させたヘッドと、ドローインパクトシャフト。力強く飛ばす、高弾道のドローボール。 ロフト角 9 10 ライ角 61 フェース角 フック1.0° ヘッド体積(cc) 460 重心距離(mm) 33.5 構造 ELF鍛造チタンフェース、KS100鍛造チタンボディ、 ボトム＆ヒールインナーウェイト各8g、 ボアスルー＆ヒールバックSUSウェイト各5g カスタムオーダー仕様○ツアーAD　EVシャフト手元の剛性を強めながらも、シャフト全体で弾き飛ばす強靱なしなりを実現。ダウンスイング中の無駄な動きを極限まで無くし、インパクト後の鋭い加速で大きなキャリーを可能にした弾き系シャフト 　
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価格： 70,560円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
カスタムオーダーとなりますので納期に約1ヶ月ほどいただきます。シャフトの詳細はこちらスペックの詳細はこちら※商品注文画面の備考欄にご希望のスペック（インチ、バランス）をご記入下さい。【例】45インチ・バランスD2
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